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| Motor und Antrieb |
| Motorbauart |
Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl |
2 |
| Taktung |
4-Takt |
| Ventile pro Zylinder |
4 |
| Ventilsteuerung |
OHC |
| Kühlung |
flüssig |
| Schmierung |
Druckumlauf |
| Hubraum |
1084 ccm |
| Bohrung |
92 mm |
| Hub |
81,5 mm |
| Leistung |
87 PS |
| U/min bei Leistung |
7000 U/min |
| Drehmoment |
98 Nm |
| U/min bei Drehmoment |
4750 U/min |
| Verdichtung |
10,1 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung |
| Starter |
Elektro |
| Kupplung |
Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb |
Kette |
| Getriebe |
Gangschaltung |
| Ganganzahl |
6 |
| Chassis |
| Rahmen |
Stahl |
| Lenkkopfwinkel |
60 Grad |
| Nachlauf |
110 mm |
| Fahrwerk vorne |
| Aufhängung |
Telegabel konventionell |
| Durchmesser |
43 mm |
| Federweg |
122 mm |
| Einstellmöglichkeit |
Federvorspannung |
| Fahrwerk hinten |
| Federbein |
Stereo-Federbeine |
| Federweg |
94 mm |
| Einstellmöglichkeit |
Federvorspannung |
| Bremsen vorne |
| Bauart |
Einzelscheibe |
| Durchmesser |
330 mm |
| Kolben |
Vierkolben |
| Technologie |
radial, Monoblock |
| Bremsen hinten |
| Bauart |
Scheibe |
| Durchmesser |
256 mm |
| Kolben |
Einkolben |
| Fahrassistenzsysteme |
| Assistenzsysteme |
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
| Daten und Abmessungen |
| Reifenbreite vorne |
130 mm |
| Reifenhöhe vorne |
70 % |
| Reifendurchmesser vorne |
18 Zoll |
| Reifenbreite hinten |
180 mm |
| Reifenhöhe hinten |
65 % |
| Reifendurchmesser hinten |
16 Zoll |
| Länge |
2240 mm |
| Breite |
853 mm |
| Höhe |
1115 mm |
| Radstand |
1520 mm |
| Sitzhöhe von |
700 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) |
238 kg |
| Tankinhalt |
13,6 l |
| Führerscheinklassen |
A2, A |
| Reichweite |
277 km |
| CO2-Ausstoß kombiniert |
114 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert |
4,9 l/100km |
| Ausstattung |
| Ausstattung |
LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
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| Bilder HondaCMX1100 Rebel |
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